Тест-драйв и отзыв о Crunch 2160

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Корея. Проведена адаптация для стран СНГ, инструкция на русском языке.

ОСОБЕННОСТИ: CRUNCH 2160 обнаруживает: Х, Ultra X, Кa и K-диапазоны и излучение лазера (зона обнаружения - 360°). Кроме того, он обладает функцией защиты от VG-2, что позволяет использовать его в зарубежных поездках. Индикация светодиодная. В верхней части корпуса расположена миниатюрная линза лазерного приемника и кнопки «Mute», переключения режимов «город/трасса» и установки яркости светодиодов индикации. Голосовое оповещение на русском или английском языке. Регулировка громкости плавная. Два режима чувствительности «город/трасса» и четырехступенчатая градация уровня обнаруженного сигнала радара.

УСТАНОВКА: предлагается два варианта крепления — посредством металлического кронштейна, оснащенного присосками, на лобовое стекло или при помощи липучки на приборную панель или противосолнечный козырек.

УПРАВЛЕНИЕ: очень простое и понятное даже для тех кто ничего в технике не понимает.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ ДАЛЬНОСТИ ОБНАРУЖЕНИЯ:
3000 м — определяет излучение в Ultra К-диапазоне, сигнализация устойчивая. Ultra-X в режиме "город" определяло неустойчиво, в режиме "трасса" более стабильное опознавание.
2000 м — излучение в Х-диапазоне определяет в режиме "трасса", излучение в К-диапазоне — стабильно во всех режимах с уровнем опасности 2-3.
1000 м — Ultra-X в режиме "трасса" опознан с уровнем опасности 2-3, "город"- 2. Ultra-K для трассы- 4 максимальный уровень, для "города"- 2.

РЕЗЮМЕ:
ДОСТОИНСТВА: широкий диапазон обнаружения, голосовое оповещение на русском языке, хорошо читаемый яркий дисплей с пиктограммами.
НЕДОСТАТКИ: нестабильное обнаружение Ultra-X диапазона на средних и больших дистанциях в режиме "город"

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: при хороших характеристиках тесты были пройдены средне.

Тест-драйв проведен http://auto.potrebitel.ru